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GRACIAS A LA MALDICIÓN DEL BOTÓN EN MCLAREN, ALONSO CONSIGUE UN CUARTO PUESTO
 Queridos amigos:
Si se vaticinaban posibles sorpresas o incidencias, desde luego que las ha
habido. Una auténtica escabechina, con 15 abandonos y sólo 7 pilotos cruzando la
línea de meta. Un aviso para las escuderías que tienen muuucho trabajo aún
por hacer para tener sus mecánicas a punto.
Incidentes en la salida: Fisichella vuela. (Reuters)
Excelente comienzo de temporada para McLaren, con mecánicas muy superiores a las
de sus adversarios. Impecable actuación de Lewis Hamilton que se paseó por el
circuito de Albert Park con una superioridad indiscutible. La escudería McLaren
aparece, hoy por hoy, como la favorita para este Mundial 2008 de F1. Kovalainen
llegó incluso a querer disputar la primera plaza a su compañero, pero una
inesperada entrada del coche de seguridad le complicó las posiciones y le relegó
a la quinta posición.
Lewis Hamilton (1º) y Nico Rosberg (3º) en el pódium del GP de
Australia. (Reuters)
Renault, regulín regulán. Le falta potencia y velocidad punta al R28 que rodó 12
Km/h por debajo de las cifras de McLaren en las rectas de Albert Park.
Afortunadamente cuentan con la valiosa experiencia de Fernando Alonso. A falta
de unas pocas vueltas para el final, Alonso defendía una cuarta plaza perseguido
por Kovalainen que le respiraba en la nuca. Fernando se defendía como podía de
la persecución de un coche netamente superior al suyo gracias a su
veteranía. Pero, a falta de dos vueltas fue superado por Kovalainen quien, tras
dos curvas, encara la recta de tribunas y pulsa el botón del limitador de
velocidad lo que hace que su coche ralentice. Alonso, ya resignado a la quinta
plaza, observa la falta de potencia del McLaren y, aquí te pillo aquí te mato,
pisa a fondo el acelerador y adelanta al inexperto Kovalainen a la altura de
meta, mantiene esa posición durante esa última vuelta y consigue una cuarta
plaza y unos puntos inesperados. Se ve que en McLaren algo tienen con los
botones, quizás una maldición, o vete tú a saber.
BMW ha transmitido muy buenas sensaciones y habrá que tenerlo muy en cuenta si
logran seguir desarrollando su motor como hasta ahora. Además de la segunda
plaza de Heidfeld, exultante de felicidad por el segundo puesto obtenido, la
carrera de Kubica fue muy buena y de seguro hubiera acabado en el podio de no
ser por un toque que sufrió con Nakajima que le obligó a abandonar la carrera.
Buenas, buenas sensaciones con BMW.
Felipe Massa se toca con Coulthard. (Reuters)
Lo contrario que Ferrari que ha tenido un principio de temporada decepcionante y
que abre la duda de si realmente la mecánica de sus bólidos es tan fiable como
se suponía. De momento, cero patatero. Raikkonen siempre anduvo por las últimas
plazas, le vimos varias veces levantando polvo fuera de pista, y tuvo que
abandonar por problemas mecánicos. Felipe Massa tuvo una actuación mediocre y
abandonó también por alguna avería, quizás inducida por su embestida al coche de
Coulthrad. Los pilotos muy, muy irregulares, y la mecánica una incógnita.
Buena actuación también de los Williams que, a pesar del caos, logró mantener
sus dos coches en pista. Buena actuación de Nick Heidfeld quien supo aprovechar
los continuos abandonos y entradas de safety car en pista. Su compañero Kazuki
Nakajima logró la séptima plaza. Estos resultados le dan optimismo e incentivan
a la escudería Williams a seguir mejorando.
Fernando Alonso relajado. Antes del GP con Rosario. (Reuters)
Fernando motivado y feliz con su cuarta plaza, y muy relajado. Comentaba al
acabar la carrera sobre el tema de la maldición de McLaren: "Nunca pude sacar el
máximo partido de mi R28. Íbamos un poco justos. Nos costaba bastante trabajo
estar por detrás de Toro Rosso y BMW... El adelantamiento a Kovalainen es el que
más me gustó. Otro que apretó el limitador de velocidad".
Aquí tienes la
Clasificación Final del GP de Australia 2008.
Seguiremos informando,
Dr. Risco
CONTINUAR
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