Queridos Amigos:  Ya estamos a sólo siete meses de la celebración del Gran Premio de Europa, los contratistas que construyen el Circuito Urbano de Valencia trabajando a tope y los currantes haciendo horas extras por un tubo. Aparentemente todo va bien para que el Gran Premio de Europa se celebre como está previsto y sin contratiempos. Por ello, el presidente de la Generalitat Valenciana presidió la reunión que se celebró en el Circuito Ricardo Tormo, tras una nueva jornada de entrenamientos en Cheste, en la que la empresa Valmor -organizadora de la carrera- dio a conocer las principales características del trazado urbano que en estos momentos se construye, especialmente los detalles en torno a la seguridad, la logística y las instalaciones que se pondrán al servicio de los equipos.

Y parece ser que la cosa salió bien: Los representantes de las diez escuderías del Mundial de Fórmula Uno recibieron ayer con sonado entusiasmo la presentación del circuito urbano de Valencia. Entre aplausos y gestos de complicidad, pilotos y directivos de los equipos valoraron la espectacularidad del trazado tras recrearse con el recorrido virtual de un bólido por la pista. Un viaje por el trazado que les enseñó la amplitud del asfalto, la complejidad de algunas curvas y el sugerente entorno por el que volarán el próximo 24 de agosto.

Acudieron a la presentación mediática del circuito los pilotos Nick Heidfeld (BMW Sauber), Jarno Trulli (Toyota), Jenson Button (Honda), Sebastien Bourdais (Toro Rosso), Sebastien Vettel (Toro Rosso), Robert Kubica (BMW Sauber) y Max Webber (Red Bull), así como los diseñadora del circuito, y el presidente de la Federación Española de Automovilismo, Carlos Gracia, entre otros. Y parece ser que gustó mucho. Se remarcó no sólo el perfil del trazado, sino también el entorno de una carrera que transcurrirá por el Puerto de Valencia y que podrá ser seguida, en algún punto, desde el mar.

Se dieron a conocer algunos detalles técnicos, como que los pilotos podrán alcanzar una velocidad máxima de unos 325 kilómetros por hora y una mínima de 95, por lo que se puede estimar que la velocidad media de una vuelta completa al circuito de 5.470 m será de unos 201 kilómetros por hora, lo que colocará al circuito valenciano como el tercero más rápido del Mundial 2008 tras Indianápolis y Monza.